致敬江蘇虎躍每一位堅(jiān)守在一線的螺絲人！

勞動(dòng)從無貴賤之分，職業(yè)也從不分尊卑。每一個(gè)崗位都需要有人去付出汗水和努力，虎躍才得以煥發(fā)生機(jī)。尤其在高溫橙色預(yù)警的日子里，氣溫一度高達(dá)41℃。他們頂著烈日，冒著酷暑，揮汗如雨地在高溫的“烤”驗(yàn)下堅(jiān)守崗位，更加值得被贊頌和尊敬。

2017年是要擼起袖子加油干的一年，我們的銷售目標(biāo)也在節(jié)節(jié)攀高，在完成一個(gè)個(gè)目標(biāo)的背后是生產(chǎn)、鍍鋅、包裝、倉庫、物流、銷售等，各個(gè)部門每位員工的緊密合作辛勤付出才得到的成果，缺一不可。

這次我們主要先來了解一下銷售部倉庫人員他們一天的工作日常：

每天早晨06.00多倉庫跟單員就早早的到了工作崗位，然后開始準(zhǔn)備早晨的訂單每天早上都要先發(fā)出四個(gè)五噸左右的小車和一個(gè)12噸左右的大車。

所謂一日之計(jì)在于晨，為了節(jié)省駕駛員的時(shí)間（因?yàn)轳{駛員上午送完貨，還要趕回廠里吃中飯接著去送中午的貨）一般早上需要發(fā)的貨在前一天下午就會(huì)提前配好了，然后早上在補(bǔ)充一下直接裝車就可以了。

中午是一天之中最炎熱的時(shí)段，有時(shí)訂單里需要本色的產(chǎn)品，師傅們就要去車間現(xiàn)場配貨，將產(chǎn)品縫好口袋再一件一件的碼在板子上，這個(gè)過程是非常消耗體力的。

在車間配好貨出來后基本全身都是汗水已經(jīng)把工作服浸透，像剛被大雨淋過一般。在這樣一個(gè)高溫的天氣里，我們不開空調(diào)坐著不動(dòng)都會(huì)出汗，更何況他們?cè)谑彝饣蛘哕囬g辛勤勞動(dòng)，像這種被汗水浸透全身的情況每裝一次車都會(huì)出現(xiàn)。直到一天工作結(jié)束他們的工作服還一直保持這種濕漉漉的狀態(tài)。

生產(chǎn)一切正常的情況下一天大概要發(fā)出2000件左右，最多的一天曾發(fā)出過3000多件大概200噸。平均每天都有一百多噸的螺絲靠師傅們的雙手搬上搬才能發(fā)出。下午是工作量最大的時(shí)候，因?yàn)樗械拇筌嚩技性谙挛缪b貨。若有裝集裝箱的時(shí)候就會(huì)安排在晚上或者凌晨，一天中比較涼爽的時(shí)段來裝。

在室外溫度高達(dá)41℃的情況下，集裝箱里面的溫度可高達(dá)50多度真的毫不夸張，所以集裝箱只能在凌晨四點(diǎn)多或者晚上八點(diǎn)后才能進(jìn)去裝。在封閉狹小的空間里裝貨可想而知師傅們肯定是汗流浹背、汗如雨下，非常的煎熬。

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